Τεχνη μοτοσυκλέτας από νάιλον 2.75-18 με 6π.

1.Υψηλής ποιότητας καουτσούκ και ανθεκτικό στη φθορά σχεδιασμό
Το πέλμα του ελαστικού αυτού υιοθετεί μια πολύ ανθεκτική στην φθορά φόρμουλα από καουτσούκ, η οποία ενσωματώνει ειδικά ανθεκτικά στην φθορά υλικά και πρόσθετα, βελτιώνοντας σημαντικά την σκληρότητά του και την αντοχή στην φθορά.Την ίδια στιγμή, ο σχεδιασμός του σχεδίου του πεδίου κυκλοφορίας λαμβάνει επίσης πλήρως υπόψη τον συντελεστή αντοχής στην φθορά.Η κατανομή και το σχήμα των τεμαχίων μοτίβου μπορεί ομοιόμορφα να διασκορπίσει την πίεση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης της μοτοσυκλέταςΕίτε πρόκειται για συχνή πέδηση και εκκίνηση σε αστικούς δρόμους είτε για μακροχρόνια οδήγηση κατά τη διάρκεια ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων, αυτό το ελαστικό μπορεί να διατηρήσει καλή κατάσταση του πέλματος,Με αυτόν τον τρόπο θα παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του ελαστικού και θα εξοικονομεί το κόστος αντικατάστασης των ελαστικών..

2.Σκληρή δομή σώματος ελαστικού
Το σώμα του ελαστικού είναι το κλειδί για την αντοχή του.Με πολλαπλά στρώματα υφάσματος και ενισχυτικά πλευρά στενά συνδυασμένα για να σχηματίσουν μια απίστευτα ανθεκτική εσωτερική δομήΗ δομή αυτή μπορεί να αντέξει την τεράστια πίεση που παράγεται από μοτοσικλέτες κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα, τη στροφή και την οδήγηση σε διάφορες συνθήκες του δρόμου.αποτρέποντας αποτελεσματικά ζημιές όπως παραμόρφωση και ρωγμές ελαστικώνΑκόμη και σε δύσκολες συνθήκες οδού, όπως ολίσθιοι δρόμοι, χωματόδρομοι ή πεδία εκτός δρόμου, το σώμα του ελαστικού μπορεί να παραμείνει άθικτο, εξασφαλίζοντας την κανονική χρήση του ελαστικού και αποδεικνύοντας εξαιρετική αντοχή.