Τόπος καταγωγής: | Τσονγκτσίνγκ |
Μάρκα: | Liklong LKL |
Πιστοποίηση: | CCC SGS ISO9001 CE |
Αριθμό μοντέλου: | Ελαστικό μοτοσικλέτας |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 200 |
---|---|
Τιμή: | Can negotiate |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ενιαία συσκευασία |
Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, |
Δυνατότητα προσφοράς: | Ετήσια παραγωγική ικανότητα 3 εκατ. μονάδες |
Σχήμα αριθ.: | 3.00-17 | Διάμετρος: | 8-21 |
---|---|---|---|
Σχέδιο ροδών: | Σχοινί νάιλον για διαγώνια ελαστικά | Σχέδιο βήματος: | Τυπικό μονοπάτι σε όλη τη χώρα |
Καλοσύνη.: | Ελαστικό μοτοσικλέτας | Ιεραρχία ελαστικών: | 4-8 |
Προσαρμοσμένο: | Προσαρμοσμένο | Υλικό καλώδιο: | Νάιλον |
Υπόθεση: | Νέο | Υλική ποιότητα: | 45% 55% |
Κράτος: | Όλο καινούριο γνήσιο προϊόν | Αξιολόγηση Ply: | 4pr 6pr 8pr |
Πακέτο μεταφοράς: | 1PC ανά χρωματιστή συσκευασία, 10PCS ή 20PCS ανά μπουκάλι | Κατηγορία ελαστικού: | 4-8 |
Αντίσταση στην φθορά: | Πάνω από 20.000 χιλιόμετρα | Προϋποθέσεις παραγωγής: | 5000000 ετησίως |
Βαθμός της επιφάνειας: | 13mm-20mm | Ετικέτα: | Προσαρμοσμένο ανάλογα με τους πελάτες |
Πακέτο: | 5 κομμάτια ανά σετ, 20 κομμάτια ανά σετ. | Σχήμα: | 8 ίντσες έως 21 ίντσες και πλήρες ATV εσωτερικό και 0 |
Όροι χρήσης: | Διαφορετικοί Σύνθετοι Δρόμοι | Απόδοση: | Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες |
Είστε ένα εργοστάσιο;: | Είμαστε μια ολοκληρωμένη βιομηχανία και εμπορική εταιρεία | Υποστηρίζετε το Χονδρικό: | Υποστήριξη |
Πακέτο μεταφοράς: | Παροχή | Προδιαγραφές: | 3.00-17 |
Εμπορικό σήμα: | ΛΚΛ | Καταγωγή: | Τσόνγκ Τσινγκ |
Υπηρεσία μετά την πώληση: | Παροχή | Εγγύηση: | 1 έτος |
Τύπος: | Ελαστικό μοτοσικλέτας |
3.00-17 130/60-17 140/70-17 120/80-17 120/90-18 110/100-18 Ελαστικά αερόροστήματος για μοτοσυκλέτες
1.Η επίδραση απορρόφησης κρούσεων του πλευρικού τοίχου είναι σημαντική.
Το πλευρικό τοίχωμα αυτού του ελαστικού μοτοσυκλέτας παίζει σημαντικό ρόλο στην απορρόφηση των ωθημάτων.Όταν η μοτοσικλέτα οδηγεί σε ορεινούς δρόμους, ο πλευρικός τοίχος μπορεί να παραμορφωθεί ελαστικά σαν ελατήριο, απορροφώντας δονήσεις από την επιφάνεια του δρόμου.Αυτή η επίδραση απορρόφησης κρούσεων μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις δονήσεις που μεταδίδονται στο σώμα του αναβάτη και το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, επιτρέποντας στον αναβάτη να αισθάνεται μια σχετικά ομαλή εμπειρία οδήγησης ακόμη και σε ανώμαλους δρόμους και μειώνοντας την κόπωση από τη μακροχρόνια ποδηλασία.
2.Συνολική συνέργεια απορρόφησης κλονισμού
Εκτός από την απορρόφηση των κρουσμάτων από τα πλευρικά τοιχώματα, η συνολική δομή και το μοτίβο του πέλματος του ελαστικού συμπληρώνουν επίσης τις επιδόσεις απορρόφησης των κρουσμάτων.Η σχεδίαση του σχεδίου του πεδίου κυκλοφορίας μπορεί σε κάποιο βαθμό να μετριάσει τις επιπτώσεις στο δρόμο, ενώ η πολυεπίπεδη δομή στο εσωτερικό του ελαστικού μπορεί να διασκορπίσει περαιτέρω και να απορροφήσει τις δονήσεις.Η συνολική αυτή συνεργασία απορρόφησης των ωθημάτων επιτρέπει στις μοτοσυκλέτες να διατηρούν καλή άνεση σε διάφορες συνθήκες οδικής κυκλοφορίας, είτε οδηγήσετε σε αγροτικούς χωματόδρομους, σε αστικούς οδοφράγους ή σε άλλους οδοφράγους, παρέχοντας ένα άνετο περιβάλλον οδήγησης για τους αναβάτες.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tony
Τηλ.:: 18323828268